إحساس
06-02-12, 01:23 PM
أعلنت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أن الشركة المصنعة للقطارات الجديدة إنتهت من تعديل البرمجة الخاصة بأربعة أطقم من القطارات الجديدة تم إيقافها مؤخراً، وأنها مستمرة في تجهيز باقي الأطقم لاختبارات التشغيل التجريبي وفق برنامج زمني محدد.
وقال معالي رئيس عام المؤسسة المهندس عبد العزيز الحقيل أن الشركة الأسبانية الصانعة تعمل من خلال طواقهما الفنية المتواجدة في المملكة والبالغ عددهم حوالي 53 خبيراً وفنياً في مختلف التخصصات الميكانيكية والكهربائية والبرمجة، على الانتهاء من تجهيز بقية أطقم القطارات الجديدة وإعادتها للخدمة في أسرع وقت ممكن.
وأوضح المهندس الحقيل أن الشركة انتهت من تجربة أربعة أطقم من هذه القطارات قطعت المسافة بين الدمام والرياض وبالعكس في 56 رحلة مجدولة خلال الأسبوعيين الماضيين أي بمعدل 4 رحلات يومياً ولم يتم تسجيل أي ملاحظة فنية تذكر على أداء هذه القطارات، وأنهم يقومون حالياً بتجربة طقمين آخرين ، فيما يتم إنهاء الإجراءات الجمركية للطقم الثامن الموجود حالياً في ميناء الدمام تمهيداً لإجراء التشغيل التجريبي لها جنباً إلى جنب مع بقية الأطقم الأخرى.
مؤكداً أن المؤسسة انتهت من بناء ورشة مخصصة لتجهيز القطارات الجديدة في محطة الرياض وتم تزويدها بمعدات وأجهزة فحص وقياس متطورة تلبي الاحتياجات المطلوبة لعلميات الفحص والصيانة اليومية لهذه القطارات ومن المتوقع أن يتم تسليمها للشركة مطلع الشهر القادم، فيما يتم بناء ورشة أخرى في الرياض للصيانة الثقيلة للقطارات يتوقع أن يتم الانتهاء منها نهاية شهر سبتمبر من هذا العام.، مؤكداً أن الشركة تستفيد من الإمكانات الكبيرة والمتوفرة في ورش الصيانة بالدمام .
يذكر أن المؤسسة لم تتسلم القطارات الجديدة بشكل رسمي وأنها مازالت في عهدة الشركة المصنعة حيث ينص العقد على قيام الشركة بتشغيل القطارات لمدة عام كامل من تاريخ التشغيل الفعلي لها لإضافة على صيانتها لمدة أربع سنوات في ورش المؤسسة مع الاستمرار في تدريب فننين سعوديين على عمليات التشغيل والصيانة.
وقال معالي رئيس عام المؤسسة المهندس عبد العزيز الحقيل أن الشركة الأسبانية الصانعة تعمل من خلال طواقهما الفنية المتواجدة في المملكة والبالغ عددهم حوالي 53 خبيراً وفنياً في مختلف التخصصات الميكانيكية والكهربائية والبرمجة، على الانتهاء من تجهيز بقية أطقم القطارات الجديدة وإعادتها للخدمة في أسرع وقت ممكن.
وأوضح المهندس الحقيل أن الشركة انتهت من تجربة أربعة أطقم من هذه القطارات قطعت المسافة بين الدمام والرياض وبالعكس في 56 رحلة مجدولة خلال الأسبوعيين الماضيين أي بمعدل 4 رحلات يومياً ولم يتم تسجيل أي ملاحظة فنية تذكر على أداء هذه القطارات، وأنهم يقومون حالياً بتجربة طقمين آخرين ، فيما يتم إنهاء الإجراءات الجمركية للطقم الثامن الموجود حالياً في ميناء الدمام تمهيداً لإجراء التشغيل التجريبي لها جنباً إلى جنب مع بقية الأطقم الأخرى.
مؤكداً أن المؤسسة انتهت من بناء ورشة مخصصة لتجهيز القطارات الجديدة في محطة الرياض وتم تزويدها بمعدات وأجهزة فحص وقياس متطورة تلبي الاحتياجات المطلوبة لعلميات الفحص والصيانة اليومية لهذه القطارات ومن المتوقع أن يتم تسليمها للشركة مطلع الشهر القادم، فيما يتم بناء ورشة أخرى في الرياض للصيانة الثقيلة للقطارات يتوقع أن يتم الانتهاء منها نهاية شهر سبتمبر من هذا العام.، مؤكداً أن الشركة تستفيد من الإمكانات الكبيرة والمتوفرة في ورش الصيانة بالدمام .
يذكر أن المؤسسة لم تتسلم القطارات الجديدة بشكل رسمي وأنها مازالت في عهدة الشركة المصنعة حيث ينص العقد على قيام الشركة بتشغيل القطارات لمدة عام كامل من تاريخ التشغيل الفعلي لها لإضافة على صيانتها لمدة أربع سنوات في ورش المؤسسة مع الاستمرار في تدريب فننين سعوديين على عمليات التشغيل والصيانة.